De lichtgewicht bouw geldt als een sleutel voor het reduceren van het energie- en brandstofverbruik in de mobiliteit. “Er is eigenlijk geen enkele toepassing uit kunststof die niet onder lichtgewicht bouw valt,” stelt prof. Dr. ing. Christian Hopmann met het oog op het geringe gewicht en het prestatievermogen van kunststoffen vast. Toch werken machinebouwers, producenten van kunststoffen, instituten en kunststofverwerkers verder aan stabiele procedures voor het vervaardigen van grote series van lichte bouwcomponenten vooral voor de mobiliteit – voor auto’s, vliegtuigen en verschillende industriële toepassingen.
Er zijn talrijke, virtueel oneindige combinaties van speciale procedures, vooral binnen de reactie- en spuitgiettechnologie, die onder meer de weg richting processen die geschikt zijn voor seriële productie van lichte bouwcomponenten vereffenen. Hoewel rondom het thema lichtgewicht bouw of kunststof composiet over de hele wereld meerdere evenementen worden gehouden, is er geen andere plek waar zoveel mogelijkheden worden getoond om uit versterkingsvezels en een matrixkunststof alle mogelijke procesveilige en gewichts-optimale bouwcomponenten te vervaardigen als op K in Düsseldorf.
Op K zijn zowel metaal-kunststofhybriden als iedere andere vorm van combinaties uit vezels en matrixkunststoffen te zien. Thermoplastische, duroplastische, biogebaseerde en polyurethaan-matrixen worden met glas-, kolen-, en andere synthetische of natuurlijke vezels in talloze applicaties gecombineerd teneinde te kunnen voldoen aan de hedendaagse verwachtingen en vereisten. Van de versterkingsvezels via de automatische handling van flexibele versterkingsmaterialen tot aan machines en gereedschappen voor de vaak stapsgewijze processen, zijn in het productieproces voor lichtgewicht bouwcomponenten vaak een groot aantal partners uit de waardeketen geïnvolveerd. Het matrixmateriaal moet voldoen aan de vereisten op het gebied van vuurbescherming en tegelijkertijd superieure mechanische eigenschappen en vloeibaarheid bieden, terwijl vezels en matrix voldoende verbindingseigenschappen moeten hebben.